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對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」，充滿性別、年齡歧視。李忠台表示，違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間，各年齡層無顯著差異，被開單的男性反而較多，網路定義並不符實。
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交通事件裁決處長李忠台表示，近年行車紀錄器、手機錄影科技普及，民眾交通違規檢舉管道便利，檢舉案件逐年攀升。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件，2015年暴增2倍達15萬餘件，去年更一舉衝破38萬件，數量驚人。
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而不依標線行駛的「不管線」，2016年檢舉案有1萬4289件，成長率高達127％；逆向行駛、跨車道、中房貸試算公式間車道左右轉彎的「不管人」，檢急需現金5萬舉案也進入前6名排行榜，同樣讓用路人厭惡。
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闖紅燈 常常在下午
裁決處分析發現，闖紅燈最常在下午3至4時發生，推估馬路人車稀信用卡代償比較少，行車速度較快，對交通號誌來不及反應。
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交通局長王聲威表示，現在人手一機，提醒民眾別以為附近沒警察就能違規，交通局也會進一步分析違規熱點，加強青年創業貸款率利最低銀行2017宣導與執法，提供民眾安心用路環境。
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